🛢️ Yakıt Ekonomisi Hesaplama

ABD MPG ile İngiliz MPG neden farklıdır

Galon, ABD alışılagelmiş ve İngiliz imperial sistemlerinde farklı tanımlanır, bu yüzden aynı yakıt ekonomisi rakamı, hangi galon tanımının kullanıldığına bağlı olarak iki farklı MPG sayısı üretir.

• İngiliz galonu ABD galonundan daha fazla yakıt içerdiğinden, aynı araç aynı gerçek dünya yakıt ekonomisi için İngiliz galonu başına, ABD galonu başına olduğundan daha fazla mil kat eder — bu nedenle İngiliz MPG rakamı sayısal olarak her zaman daha yüksektir.
• Gerçek bir doldurma-doldurma yolculuğundan hesaplanan gerçek dünya yakıt ekonomisi, sürüş tarzı, arazi, yük ve koşullar nedeniyle genellikle üreticinin resmi/laboratuvar değerli ekonomi rakamından farklıdır.

Yakıt ekonomisi hesaplama aracı ne işe yarar?

Bu hesaplayıcı, üreticinin laboratuvar değerli rakamına güvenmek yerine, tamamlanmış bir yolculuktan — kat edilen mesafenin bunu kat etmek için tüketilen yakıta bölünmesinden — gerçek dünya yakıt ekonomisini hesaplar. Ardından sonucu dünya genelinde en yaygın kullanılan dört birime dönüştürür: 100 kilometrede litre (Avrupa'nın çoğunda ve diğer metrik ülkelerde kullanılır), litre başına kilometre, ABD galonu başına mil ve İngiliz (imperial) galonu başına mil.

ABD ve İngiliz 'galonu' aynı birim değildir. Bir ABD galonu 3,785411784 litre olarak tanımlanırken, İngiliz imperial galonu 4,54609 litre olarak tanımlanır — yaklaşık %20 daha büyük. Bu, aynı aracın, aynı gerçek dünya yakıt ekonomisi için İngiliz tanımı altında ABD tanımına göre önemli ölçüde daha yüksek bir galon başına mil rakamı bildirmesi anlamına gelir; bu, ABD ile İngiliz/Milletler Topluluğu kaynaklarında belirtilen MPG rakamlarını karşılaştırırken sık karşılaşılan bir kafa karışıklığı kaynağıdır.

Bu yakıt ekonomisi hesaplama aracı nasıl kullanılır

1. Deponuz doluyken yolculuk kilometre sayacını sıfırlayın, ardından normal şekilde sürün.
2. Depoyu tamamen doldurun ve sıfırlamadan bu yana kat edilen mesafeyi kilometre cinsinden not edin.
3. Depoyu doldurmak için gereken yakıt miktarını litre cinsinden not edin.
4. Gerçek dünya yakıt ekonominizi L/100km, km/L, ABD MPG ve İngiliz MPG cinsinden görmek için her iki değeri de girin.

Yakıt ekonomisi dönüşümünün arkasındaki formül

100 km başına litre, kullanılan yakıtın mesafeye bölünüp 100 ile çarpılmasına eşittir. Litre başına kilometre, basitçe mesafenin kullanılan yakıta bölünmesidir. Galon başına mile dönüştürmek için, litre başına kilometre önce 1,609344'e (mil başına kilometre) bölünerek litre başına mile dönüştürülür, ardından ilgili galon tanımına ait litre-galon rakamıyla (ABD için 3,785411784, İngiliz için 4,54609) çarpılır.

Çözülmüş örnek: 38 litre yakıtla 520 km giden bir araba, (38 ÷ 520) × 100 ≈ 7,31 L/100km, ya da 520 ÷ 38 ≈ 13,68 km/L yakıt ekonomisine sahiptir. Emperyal birimlere dönüştürüldüğünde, aynı gerçek dünya yakıt kullanımı için yaklaşık 32,2 ABD galonu başına mil ve yaklaşık 38,7 İngiliz galonu başına mil elde edilir.

Sık yapılan hatalar

• Galon boyutları yaklaşık %20 farklı olduğundan, bir ABD MPG rakamını dönüştürmeden doğrudan bir İngiliz MPG rakamıyla karşılaştırmak.
• Ölçülen yolculuğun hem başında hem de sonunda depoyu tamamen doldurmamak — bu, kullanılan yakıt rakamına hata katar.
• L/100km ile km/L'yi karıştırmak — daha düşük bir L/100km sayısı ve daha yüksek bir km/L sayısı ikisi de daha iyi yakıt ekonomisini gösterir, ancak bunlar ters ilişkilerdir, doğrudan karşılaştırılabilir büyüklükler değildir.
• Kısa yolculukların, soğuk çalıştırmaların ve arazinin tek bir ölçümü çarpıtabileceği durumlarda, tek bir doldurma yolculuğunun uzun vadeli ortalama yakıt ekonomisini temsil ettiğini varsaymak.

Sıkça Sorulan Sorular

Kaynaklar

1. National Institute of Standards and Technology (NIST) — standard unit definitions for the US gallon (3.785411784 L) and the mile (1.609344 km).
2. UK Weights and Measures Act — definition of the imperial gallon (4.54609 L).